當(dāng)前位置：
對于大多數(shù)工程設(shè)備來說，安全是最重要的，無論使用什么設(shè)備，都是如此。吊車出租時也要注意這些安全問題。為了保證能夠安全的操作，必須從以下幾點去注意：
1.吊車定時定量檢修。每年進(jìn)行1次年檢，每4年進(jìn)行1 次全面深入大檢查。一年一度的年檢和每次轉(zhuǎn)場安裝后的檢查由當(dāng)?shù)貏趧泳钟嘘P(guān)起重運(yùn)輸設(shè)備安全檢測部門派員檢查。4年1次的全面深入大檢查，除由勞動局派員外，還可邀請在吊車設(shè)計和安裝使用方面富有經(jīng)驗的工程技術(shù)人員參加。年度檢查和4年1次的大檢查應(yīng)對吊車技術(shù)狀況做出權(quán)威性評估，并較詳盡地指出可能潛在的隱患，以便及時進(jìn)行周到的檢修，將事故消滅于萌芽狀態(tài)。吊車司機(jī)必須是年滿18歲的經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)并有一定駕駛經(jīng)驗的持證上崗的合格人員。每臺塔機(jī)上均備有1本塔機(jī)工作日志，值班吊車司機(jī)應(yīng)認(rèn)真填報當(dāng)日塔機(jī)工作概況、環(huán)境條件、吊車各機(jī)構(gòu)運(yùn)行特點以及所進(jìn)行的保養(yǎng)。
2.注意細(xì)節(jié)操作。軌道式吊車司機(jī)在工作班結(jié)束離機(jī)之前，須將夾軌器夾牢，以防夜間大風(fēng)驟起，吊車被大風(fēng)刮出軌道而傾翻。當(dāng)多臺吊車圍繞著一個工程項目施工時，相鄰兩臺吊車相近部位間最小安全操作距離，我國一般規(guī)定為5 m。最近國外則規(guī)定兩臺相鄰吊車相互間的最小距離為2 m，吊車所吊運(yùn)的構(gòu)件底部距相鄰吊車最高點(塔頂尖部)最小的凈空距離亦為2 m。筆者認(rèn)為只要全神貫注、精心操作，可按國外此項新規(guī)定辦理。
3.認(rèn)真遵守相關(guān)操作規(guī)定。按我國的慣常規(guī)定，是不允許升運(yùn)操作人員的。但是，國外從實際出發(fā)做出新規(guī)定：在滿足一些特定條件下，吊車亦可升運(yùn)操作人員。其特定條件如下。 載運(yùn)人員的吊籃底部必須有彈簧緩沖裝置，吊籃四周應(yīng)設(shè)有較高和封閉的柵格式圍護(hù)結(jié)構(gòu)，安全可靠的吊索和安全防護(hù)遮頂。吊運(yùn)人員的吊籃應(yīng)在第一次使用前提前2星期由安全檢查部門的專職人員進(jìn)行安全檢查。吊車在進(jìn)行第一次人員吊運(yùn)前亦應(yīng)經(jīng)過安全檢查部門專職人員的檢查。
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